Beiben EURO de camion de mélangeur concret de 2534 RHD/LHD 3/5 10-12m3 résistant

EURO de camion de mélangeur concret de Beiben 2534 RHD /LHD 3/5 10-12m3 résistant

paramètres de châssis de camion de mélangeur concret de mélangeurs du transit 8~12m3
Nord-benz modèle de marque de châssis du châssis ND1254B38J
Empattement des dimensions hors-tout 8065x2495x3130mm 3800+1450 millimètres
Voie 1995/1800/1800mm roue avant/arrière suspension avant/arrière 1410/1405 millimètre
Approche/vitesse maximale 85km/h angle 26/35° de départ
CAMION du fabricant BEIBEN de châssis
Configuration NG80B de cabine une rangée et un demi (avec la couchette de sommeil), 3 passagers permis, climatiseur
Le blanc de couleur, l'autre couleur est facultatif
Moteur WP10.340E32 modèle
Euro 3 d'émission
Type 6 cylindres, en ligne, à refroidissement par eau, 4-stroke, turbo inter-se refroidissant, injection directe, frein de soupape d'échappement, moteur diesel
Puissance évaluée 340hp, vitesse 2200rpm de puissance évaluée
Déplacement 9726ml
Max.torque 1250N.m
Course du trou X 126x155mm
Puissance Cie., Ltd de Weichai de fabricant
Pneu de fil d'acier de la taille 12.00R20 de pneu
No. du numéro 10+1
Embrayage de diaphragme de l'embrayage φ430
Alliage d'aluminium du réservoir de carburant 300L
Axe avant 7,5 tonnes
Essieu arrière 13,0 tonnes
Conduisez la forme 6X4
Ressorts lame multi de suspension
Tension évaluée 24V, C.C
La vitesse de la boîte de vitesse 9T1680,9 de transmissions expédient 1 inverse
La puissance de dispositif de direction a aidé la direction
Commande de main gauche de volant
Configuration sélective
S'il y a un léger changement des paramètres de châssis ci-dessus, prenez svp le produit réel comme norme
Paramètres de structure de camion de mélangeur concret
Acier allié du matériel 6mm de réservoir de la capacité de chargement 12m3
Échouez le réducteur avant Allemagne ZF7300 d'acier allié de la tête 8mm
Moteur hydraulique hydraulique Allemagne REXROTH de l'Allemagne REXROTH de pompe
Couleur et logo du radiateur KAIPENG facultatifs
Châssis standard de configuration, sous cadre, réservoir de mélangeur, réducteur, pompe hydraulique, moteur hydraulique, radiateur, réservoir d'eau, tuyau de nettoyage, port d'alimentation, port de décharge, échelle s'élevante, dispositif d'approvisionnement en eau de pression atmosphérique.
Réducteur de l'Allemagne ZF7300, pompe hydraulique de l'Allemagne REXROTH, moteur hydraulique de l'Allemagne REXROTH, radiateur de KAIPENG, réservoir de mélangeur (matériel résistant à l'usure d'acier allié de réservoir principal 6mm, matériel résistant à l'usure avant d'acier allié de tête 8mm de réservoir)
Tuyau à haute pression d'huile de secours sélectif de configuration (4 morceaux), tuyau d'huile de secours de 12m (Italie), canon à eau, grande boîte à outils, circuit d'alimentation de l'eau électrique.
Réducteur de PMP de l'Italie Bonfiglioli/d'Italie, pompe hydraulique de l'Italie PMP/Italy MESSOR/America EATON/America la SÛRE, moteur hydraulique de l'Italie PMP/America EATON/America la SÛRE.

Poids de restriction des dimensions hors-tout 9300X2500X3900mm 13650kg
Personnalisation de la capacité de chargement 12m3, contrôle des coûts établi comment vous la voulez, à un prix vous pouvez se permettre. pour la visite d'un représentant : +86-152 -7135-7675
4x2, 4x4, 6x4, 6x6, camion du mélangeur 8x4 concret pour votre sélection, cabine sont chacun des deux de LHD et de RHD disponibles.

camion de mélangeur concret
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Normes d'émission EURO3

- Normes d'émission EURO4

principalement par le train d'atterrissage, le tube de mélange, la transmission (commande), hydraulique d'entraînement, circuit de refroidissement, (dans) matériaux installés et système, descendeur de décharge, plate-forme, systèmes de contrôle et équipement de protection de déchargement matériels.

Le camion de mélangeur de ciment est utilisé pour transporter le béton. De tels dispositifs sont sur le tube de mélange cylindrique de camion pour porter le béton après mélange. Pendant le transport toujours continué remuer la rotation de tambour pour s'assurer que le béton ne porte pas la solidification. Après la livraison du béton de finition, habituellement rincée avec de l'eau à l'intérieur du tube de mélange pour empêcher le durcissement de l'espace concret, de sorte que le volume du tube de mélange soit de moins en moins.

Option d'expédition

Des termes de CBU devraient être choisis pour une telle expédition de bateau-citerne. En le bateau en vrac de transporteur de bateau, ou de voiture de roulier. certains par le conteneur plat de /Frame